text.skipToContent text.skipToNavigation

Прокат с цинкалюмомагниевым покрытием стал еще более стойким

Группа НЛМК провела успешные испытания проката с повышенной коррозийной стойкостью с лакокрасочным покрытием. Результаты показали фактически нулевое воздействие агрессивных сред на поверхность металла. Вывод нового продукта на рынок ожидается в первой половине 2023 года.

Сталь с антикоррозийным цинкалюмомагниевым покрытием имеет неоспоримые преимущества перед стандартным оцинкованным. Согласно результатам натурных испытаний Французского института коррозии (ссылка на журнал с публикацией), этот вид проката вдвое медленнее теряет массу, а значит, вдвое более устойчив к коррозионному воздействию. Однако нанести лакокрасочное покрытие на сталь с антикоррозийным цинкалюмомагниевым покрытием значительно сложнее, чем на традиционную оцинковку. Как пояснил Артем Иваненко, руководитель технологических проектов R&D дирекции НЛМК, находящийся на поверхности проката оксид магния препятствует сцеплению и удаляется хуже, чем оксиды цинка и алюминия.

Задача была успешно решена специалистами Группы на промышленных площадках в Страсбурге и Липецке. Прокат с антикоррозийным покрытием и нанесенной лакокраской подвергался ускоренным испытаниям в камере соляного тумана.

В Страсбурге металл с предварительно нанесенным на его поверхность надрезом поместили в среду с солевым раствором на 360 часов. После испытаний был произведен замер показателя ползучести коррозии от надреза. Итоги продемонстрировали фактически нулевое воздействие солей на поверхность металла: коррозия на образце НЛМК составила всего 0,1–0,6 мм при нормативе до 2 мм. При этом коррозионная устойчивость помещенного в аналогичные условия оцинкованного проката оказалась ниже: надрез под воздействием соляных испарений увеличился до 1,7 мм при том же нормативе 2 мм.

Не менее впечатляющие результаты специалисты Группы НЛМК получили на промышленной площадке в Липецке. На прокат, оцинкованный в Страсбурге, нанесли полимерное покрытие на одном из агрегатов в Липецке; образцы поместили в камеру соляного тумана, но уже на 500 часов. Итог: уровень коррозии составил всего 0,1–0,3 мм.

«Исследования ЦАМ-проката Группы демонстрируют очевидные преимущества проката с цинкалюмомагниевым покрытием перед обычным оцинкованным прокатом, — отметил Виктор Курятов, руководитель направления отраслевого маркетинга в направлении «Строительство и металлоконструкции» Группы НЛМК. — Более того, анализ испытаний аналогичных образцов зарубежных сталелитейных компаний показывает, что прокат НЛМК по стойкости к коррозии не уступает зарубежным аналогам, а где-то и превосходит их».

Параллельно с ускоренными испытаниями НЛМК проводит и натурные, которые занимают несколько лет. Образцы помещают в естественную среду, где металл в течение продолжительного времени подвергается воздействию таких факторов, как повышенная влажность, низкие температуры, высокий уровень диоксида серы. В текущем году будут обнародованы итоги натурных испытаний, которые проходят на морском полигоне во французском городе Брест, а также сразу на нескольких площадках Института физической химии и электрохимии им. А.Н. Фрумкина Российской академии наук в России. Однако уже на данном этапе результаты ускоренного тестирования позволяют сделать позитивные прогнозы относительно итогов натурных испытаний.

Группа НЛМК планирует выводить на рынок прокат с цинкалюмомагниевым покрытием в первой половине 2023 года. Он рекомендован для применения в средне- и сильноагрессивных средах, для производства ЛСТК, прогонов, каркаса несущих конструкций перегородок, каркаса перекрытий и стеновых элементов, в том числе КОС. Кроме того, сталь с данным антикоррозийным покрытием будет использоваться как основа для выпуска проката с полимерным покрытием. Такой вид проката обеспечивает долговечность эксплуатации строений, расположенных в средней полосе России, в течение не менее 50 лет.